天津市瑞通預應力鋼絞線有限公司,是依據科學管理機制組建的大型預應力鋼絞線、無粘結鋼絞線生産廠家,公司座落于天津市靜海區大邱莊工業區,注冊資金一億元人民幣。作爲專業的預應力産品制造廠家,本公司建立了完善的企業管理制度和質量管理體系,通過的ISO9000-2008質量管理體系認證是公司始終如一的質量體系管理准則。先進的生産技術和檢驗設備保證了産品質量,本公司鋼絞線已遍布全國30多個省市自治區,廣泛用于廈沙高速、天津站交通樞紐、北京地鐵、哈爾濱地鐵、沈陽環線、沈陽奧體中心、蘭新鐵路、赤錦鐵路、准東鐵路、福建平潭島改造工程、長深高速、邢汾高速、徐明高速、大東高速、察哈素礦井鐵路、巴新鐵路、伊春市政工程、甯德山體支護、寶漢高速、貴陽西南環線、紹諸高速,京津高速、南水北調、西北地區煤礦改造等諸多公路、鐵路、護坡、水利工程,並將鋼絞線出口到美洲、歐洲、非洲、中東,南亞等地區。
钢绞线

鋼絞線制造方法及性能特點以及張拉值是如何計算的

來源: 作者:zjj 點擊:
制作進程分爲單絲制作和絞線制作,制作單絲時選用(冷)拉絲技術,依據産品的不同資料可以是高碳鋼盤條、不鏽鋼盤條或中低碳鋼盤條,如果需求鍍鋅,應在單絲上進行電鍍或熱鍍處理。絞線制作進程中選用絞線機將多根鋼絲絞組成産品,鋼絞線還需求在成形後接連進行安穩化處理,終究産品一般收在工字輪上或按無軸卷完工。
性能特征
不同的鋼絞線有不同的性能特征,請見參閱文件。
應用
鍍鋅鋼絞線一般指用于承力索、拉線、加強芯等,也可以作爲架空輸電的地線、公路兩邊的阻遏索或修建結構中的結構索。預應力鋼絞線中常用的預應力鋼絞線爲無鍍層的低松懈預應力鋼絞線,也有镀锌的,常用于桥梁、修建、水利、动力及岩土工程等,无粘结預應力鋼絞線常用于楼板、地基工程等。
鋼絞線預應力張拉施工設計控制張拉力,是指預應力張拉完成後鋼絞線在錨夾具前的拉力。因而,在鋼絞線預應力張拉理論伸長量核算時,應以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離作爲鋼絞線的核算長度,但在預應力張拉時鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂東西錨處控制的,故爲控制和核算便利,一般以鋼絞線兩頭錨固點之間的距離,再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的作業長度,作爲鋼絞線預應力張拉理論伸長量的核算長度。在鋼絞線預應力張拉時,鋼絞線的顯露部分,大部分被錨具和千斤頂所包裹,鋼絞線的張拉伸長量無法在鋼絞線上直接測量,故只能用測量張拉千斤頂的活塞行程,核算鋼絞線的張拉伸長值,但一起還應減掉鋼絞線張拉全進程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載才能應爲總牽引力的4-6倍。

責任編輯: 整理時間:2019-8-14 15:31:20
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